Klubbens Anlæg
Sporplanen:
Tryk på en station, læs og se billeder om stationens historie:
Om anlæg og drift:
Anlægget er bygget op omkring strækningen fra Langå til Viborg. Bjerringbro station er bygget op så tæt på originalen som muligt, mens de øvrige stationer Ulstrup, Rødkjærsbro og Viborg er reduceret i sporlængden. På Rødkjærsbro og Viborg stationer er sporantallet også reduceret. Vi tager udgangspunkt i den første del af 60-erne, men kører med tog helt op til nutiden. Vi lægger vægt på at køre med tog, som har udgangspunkt i virkeligheden.
Vi har køreaften den sidste torsdag i måneden.
Nogle af disse aftener kører vi efter køreplaner som tager udgangspunkt i den drift, som der var i den epoke, man har valgt til den pågældende køreaften.
Vi kører 3-skinne digital, som bliver styret af en Intellibox. Vi kan så tilslutte vores kørekontroller som er: Roco mus, Iris IR-kontroller og ESU radiostyring. Disse kørekontroller gør, at flere kan køre på en gang.
Sporskifter
og fremtidig signaler er PLC-styret igennem flere touch-skærme. Det giver mulighed for at kontrollere hver enkelt station fra en hvilken som helst station. Landskab, træer og huse bygger vi for det meste selv.
Klubben ejer det faste anlæg, mens medlemmerne selv medbringer det kørende materiel. Klubben har dog nogle få vogne og lokomotiver, som enten bliver sat på anlægget eller bliver brugt til udstillingstog.
BJMJBK´s vedtagende anlægs standarder:
BJMJBK´s
Sikkerhedsreglement
Læs her om smċ tips til modeltog:
Koblings lære